1. 了解赛道积水情况：首先，需要识别赛道上所有积水点和判断积水程度，以规划行车线。避开湿滑区域，因为压上去会导致轮胎瞬间丢失抓地力，打破车辆平衡造成失控。
2. 控制油门和刹车：雨天中，油门和刹车的控制需要更加细腻准确。刹车方式应为*脚下去为*力度，找到不抱死的点，这比干地上要困难得多。对油门的控制也必须细腻准确，避免因速度过快导致严重的转向不足或油门踩得太猛导致后轮空转引起失控。
3. 调整赛车线：在雨天，赛车线需要收窄，因为弯道极限降低，不需要那么大的转弯半径，同时避免了可能发生的转向不足使你滑出赛道的可能。
4. 利用干燥点：赛道上某些位置可能比较干燥，如赛道的某处边缘、路肩等位置，这些位置可能提高圈速，在练习时注意这些特殊的可以利用的点，往往可以大幅提升成绩。
5. 控制方向盘：方向盘的动作必须准确、快速，以尽可能避免转向不足的情况。特别是在雨天，前轮的抓地力非常弱，所以打方向时要特别留意油门控制。
6. 调整悬挂和刹车：湿地比赛中，制动力分配的调整非常重要，通常需要将制动力更多地分配到后轮，以防止前轮抱死。同时，也可以考虑将车辆的静态重心稍微后移，以提高车辆的稳定性。
7. 选择合适的轮胎：湿地赛道比赛最重要的因素之一是选择合适的轮胎。雨胎（湿地轮胎）专为湿滑路面设计，具有更深的胎纹和较软的胎面化合物，可以更有效地排水并提高在湿滑路面的抓地力。
8. 调整胎压：湿地赛道需要对轮胎的气压进行适当调整。通常情况下，稍低的胎压可以增加轮胎的接触面积，从而提高湿滑条件下的抓地力。然而，胎压过低可能导致轮胎变形和滚动阻力增加，因此需要根据赛道的湿滑程度和车辆的特性来进行适当的调整。
9. 驾驶风格调整：车手在湿地赛道上需要改变驾驶风格，更早、更平稳的刹车，以避免车辆失控。同时，加速也应更加柔和，避免突然加速导致轮胎打滑。弯道中的操控也应更为谨慎，避免过度转向或转向不足。