一、加强适老化无障碍交通设施规划建设

1. 纳入规划：将适老化无障碍出行环境建设纳入综合交通运输体系规划、城市公共交通规划等，明确目标任务。
2. 新建改建：对于新建、改建、扩建的交通基础设施，要落实无障碍标准规范要求，确保无障碍设施与主体工程同步规划、设计、施工、验收和交付使用。
3. 完善设施：完善无障碍设施标志标识，优化无障碍通道通行流线，并加强对无障碍设施的运行、维护和管理。

二、加大适老化无障碍交通运输设备配置和改造力度

1. 配置设备：加快推广应用低地板及低入口城市公交车，新投入运营的地铁列车、客运列车、客运船舶、民用航空器应按照有关标准要求设置无障碍设施设备。
2. 改造设备：对既有公共交通运输工具进行无障碍改造，不具备改造条件的应采取必要的替代性措施。
3. 建立系统：因地制宜推动建立城市无障碍公交导乘系统，规划配置适量的无障碍出租汽车。

三、改善适老化无障碍城市交通出行体验

1. 推广应用：加快推广应用95128出租汽车约车服务*，扩大服务覆盖面。
2. 改造站台：加强适老化无障碍公共汽电车站台改造，完善盲道、轮椅坡道和缘石坡道设置。
3. 优化服务：督促出租汽车经营者保持巡游出租汽车扬召服务，持续优化完善“一键叫车”功能，设置“一键叫车”候客点及便捷叫车按钮。
4. 打造线路：持续打造敬老爱老城市公共汽电车线路，优先安排低地板及低入口公交车辆提供服务。

四、持续优化综合运输适老化无障碍出行服务

1. 保留方式：保留使用现金、*、纸质票据、凭证、证件等方式，优化窗口人工服务和志愿服务。
2. 优化功能：优化铁路购票功能，推动实现自动识别并优先安排老年人选择下铺；保留机场人工服务柜台，打造航空老年旅客特色服务品牌。
3. 配备设备：在交通场站等出行服务场所配备必要的无障碍设备和辅助器具，标注指引无障碍设施。

五、改进提升适老化无障碍出行信息服务

1. 改造网站：加快推进出行服务互联网网站、移动互联网应用程序（App）实施适老化及无障碍改造。
2. 升级设备：推动交通场站自助公共服务终端设备改造升级，使其具备语音、大字、盲文等无障碍功能。
3. 完善导航：鼓励引导地图导航定位产品逐步完善无障碍设施标识和无障碍出行路线导航功能。

六、加强组织保障和宣传引导

1. 政策支持：争取地方人民*对无障碍环境建设的政策支持，督促交通运输建设和运营单位落实相关要求。
2. 纳入示范：将适老化无障碍出行环境建设纳入本地开展的*公交都市建设示范工程、全国无障碍建设示范城市（县）等创建内容。
3. 宣传引导：通过主题*、志愿者团队、专题培训和宣传教育等方式，营造适老化无障碍出行良好氛围。
4. 畅通渠道：畅通交通运输服务监督*等渠道，及时收集社会各界对无障碍出行服务的意见和建议。 

 1. 加强标准化建设：大力推广通用设计理念，加快推进一批急需标准制定*，开展互联网应用、智能家电等日常生活高频使用产品的适老化标准制修订。

2. 提升产品服务供给质量：鼓励支持企业研发推出智慧健康养老类产品，推出100款以上具备适老化特征的智能产品，覆盖手机、电视等多个类别。

3. 优化老年用户体验：指导企业开展“数字适老中国行”“银龄数字课堂”等*，持续推进*覆盖、信息服务等公共服务普及范围更加广泛均衡。

4. 促进产业高质量发展：组织征集300个以上适老化*案例，鼓励支持5G、千兆光网在适老化领域的场景应用。

5. 推进公共环境无障碍和适老化改造：提升社区和家庭适老化水平，有序推进城镇老旧小区改造，完成小区路面平整、出入口和通道无障碍改造、地面防滑处理等。

6. 建设兼顾老年人需求的智慧社会：完善传统服务保障措施，对医疗、社保、民政、金融、电信、邮政、出入境、生活缴费等高频服务事项，设置必要的线下办事渠道并向基层延伸。

7. 推进智能化服务适应老年人需求：依托全国一体化政务服务平台，推进政务数据共享，优化线上线下政务服务，让老年人办事少跑腿。

8. 长效解决“数字鸿沟”难题：发挥解决老年人运用智能技术困难工作部际联席会议制度作用，总结各地创新经验和举措，及时推广并适时形成政策文件。

9. 扩大出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务覆盖面：基本实现地级及以上城市全覆盖，加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用，新打造敬老爱老城市公共汽电车线路。

10. 打造城市轨道交通运营服务品牌线路：优化站车环境，推动出入口和换乘设施优化改造，为包括老年人在内的各类群体提供安全便捷温馨的乘车环境和服务。

11. 加强硬件改造、持续提升服务：推动城市客运无障碍设施设备更新改造，打造更多敬老爱老城市公交线路，加快推广应用低地板及低入口城市公交车。

12. 加快完善标准、强化政策支持：推动完善交通运输领域适老化无障碍标准体系，并研究制定城市公共交通等领域适老化和无障碍标准规范。